La construction de la coque utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite :
3K Carbon, couche extérieure en carbone haute densité qui améliore la résistance et l'efficacité de la dissipation d'énergie sur la coque.
Couche composite de carbone unidirectionnelle qui offre une résistance radiale nettement supérieure autour de la coque.
Le processus unique de stratification de la coque utilisé dans la construction du S-M10 permet d'obtenir une protection extrêmement efficace contre les chocs. Grâce à une installation de test de casque entièrement équipée, au sein du centre de développement Alpinestars Racing, un programme exhaustif de recherche sur les impacts a permis au Supertech M10 d'offrir des performances en matière d'impact linéaire et oblique qui dépassent de loin les limites des normes actuelles de réglementation des casques. Pour l'impact direct, linéaire, d'une magnitude moyenne de 41% et pour l'accélération de rotation, oblique, la performance d'impact d'une magnitude moyenne de 48%.
Couche de fibres d'aramide qui fournit une protection critique contre la pénétration.
La combinaison des couches est plus performante grâce à une liaison en résine époxy qui offre la meilleure résistance et la meilleure gestion de l'énergie.
La coque a été profilée avec la performance comme priorité et avec un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme étant typiquement "Alpinestars".
Chaque taille de casque a sa propre taille de coque afin d'offrir la solution la plus anatomique pour la grande variété de besoins en matière d'ajustement dans le monde entier.